Einführung
Da sich die Automobilindustrie ständig weiterentwickelt, suchen die Hersteller nach Möglichkeiten, die Qualität ihrer Fahrzeuge zu verbessern. Der wichtigste Aspekt der Fahrzeugqualität ist der Innenraum, der langlebig und kratzfest sein und einen niedrigen VOC-Gehalt aufweisen muss.
PP wird aufgrund seiner Eigenschaften wie dem hohen Preis-Leistungs-Verhältnis, der geringen Dichte, der hervorragenden Hitzebeständigkeit, der chemischen Korrosionsbeständigkeit, der einfachen Formverarbeitung und der Recyclingfähigkeit häufig im Fahrzeuginnenraum verwendet.
Allerdings kann PP leicht durch scharfe Gegenstände zerkratzt werden, und seine Oberfläche kann durch Abrieb leicht beschädigt werden. Darüber hinaus ist PP anfällig für UV-Strahlung, was seine Kratzfestigkeit weiter verringern kann.Die Kratz- und Beschädigungsbeständigkeit dieser Produkte erfüllt in der Regel nicht alle Kundenerwartungen.
Herkömmliche Kratzschutzmittel enthalten zudem hohe Mengen flüchtiger organischer Verbindungen (VOCs). Diese können beim Auftragen auf Polypropylen (PP)-Oberflächen leicht verdunsten und in die Luft freigesetzt werden. Dies kann zu einem Anstieg des VOC-Gehalts des PP führen, was gesundheitsschädlich sein kann.
Wie kann die Kratzfestigkeit verbessert und gleichzeitig der VOC-Gehalt des Polypropylenmaterials kontrolliert werden?
Lösungen
Das Produkt der SILIKE Anti-Scratch-Masterbatch-Reihe ist eine pelletierte Formulierung mit ultrahochmolekularem Siloxanpolymer, das in Polypropylen und anderen thermoplastischen Harzen dispergiert ist und eine gute Kompatibilität mit dem Kunststoffsubstrat aufweist. Dies bietet eine überlegene Kratzfestigkeit für Karosserieteile aus PP und TPO sowie eine verbesserte Kompatibilität mit der Polypropylenmatrix. Dies führt zu einer geringeren Phasentrennung der endgültigen Oberfläche, d. h. es bleibt ohne Migration oder Exsudation auf der Oberfläche des endgültigen Kunststoffs, wodurch Beschlagen und VOCs (flüchtige organische Verbindungen) reduziert werden, was zur Verbesserung der Luftqualität im Fahrzeuginnenraum an der Quelle beiträgt. Daher ist es eine ideale Lösung für alle, die die Emissionen ihrer Fahrzeuge reduzieren möchten. Und es ist leicht zu integrieren, da es aus festen Pellets besteht.
SILIKE Anti-Kratz-Masterbatch LYSI-306 bietet kratzfeste Lösungen für verschiedene PP/Talk-Innenanwendungen. Mit einer Dosierung von 0,5 % bis 3 % LYSI-306 entspricht die Kratzfestigkeit der fertigen Teile dem Standard von VW PV3952, GM GMW14688, Ford usw.
Da LYSI-306 eine pelletierte Formulierung mit 50 % ultrahochmolekularem Siloxanpolymer ist, das in Polypropylen (PP) dispergiert ist, verleiht eine geringe Zugabe Kunststoffteilen lang anhaltende Kratzfestigkeit sowie eine bessere Oberflächenqualität wie Alterungsbeständigkeit, Haptik und reduzierte Staubansammlung.
Techniken
Anwendungen:
Weit verbreitet in allen Arten von PP-, TPO-, TPE-, TPV-, PC-, ABS- und PC/ABS-modifizierten Materialien, Fahrzeuginnenräumen, Gehäusen und Platten von Haushaltsgeräten, wie etwa Türpaneelen, Armaturenbrettern, Mittelkonsolen, Instrumententafeln, Türpaneelen von Haushaltsgeräten und Dichtungsstreifen.
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Qualitäten Silikon Masterbatch
Qualitäten Silikonpulver
Qualitäten Anti-Kratz-Masterbatch
Sorten Anti-Abrieb-Masterbatch
Güten Si-TPV
Sorten Silikonwachs