Verschiedene Oberflächen im Fahrzeuginnenraum müssen eine hohe Strapazierfähigkeit, ein ansprechendes Aussehen und eine gute Haptik aufweisen.Typische Beispiele sind Instrumententafeln, Türverkleidungen, Mittelkonsolenverkleidungen und Handschuhfachdeckel.
Die Instrumententafel ist wohl die wichtigste Oberfläche im Fahrzeuginnenraum. Aufgrund ihrer Position direkt unter der Windschutzscheibe und ihrer langen Lebensdauer sind die Anforderungen an das Material sehr hoch. Hinzu kommt ihre Größe, die die Bearbeitung zu einer besonderen Herausforderung macht.
In enger Zusammenarbeit mit der Kraton Corporation und auf Basis ihrer IMSS-Technologie nutzte HEXPOL TPE seine langjährige Erfahrung im Compoundieren, um gebrauchsfertige Materialien zu entwickeln.
Eine komplette Instrumententafelverkleidung wurde im Spritzgussverfahren mit Dryflex HiF TPE hergestellt. Diese Verkleidung kann mit PU-Schaum und einem Trägermaterial aus einem harten Thermoplast (z. B. PP) rückseitig aufgeschäumt werden. Für eine gute Haftung zwischen der TPE-Verkleidung, dem Schaum und dem PP-Träger wird die Oberfläche üblicherweise durch Flammbehandlung mit einem Gasbrenner aktiviert. Mit diesem Verfahren lässt sich eine großflächige Oberfläche mit exzellenten Oberflächeneigenschaften und einer angenehm weichen Haptik erzeugen. Sie zeichnet sich zudem durch geringen Glanz und eine sehr hohe Kratz- und Abriebfestigkeit aus. Die Eignung von TPE für den Mehrkomponenten-Spritzguss eröffnet neue Möglichkeiten für das direkte Umspritzen von Polypropylen. Verglichen mit bestehenden TPU- oder PU-RIM-Verfahren, die häufig mit PC/ABS als Hartkomponente realisiert werden, ermöglicht die Haftung auf PP eine weitere Kosten- und Gewichtsreduzierung in 2K-Prozessen.
(Referenzen: HEXPOL TPE+ Kraton Corporation IMSS)
Außerdem ist es möglich, alle Arten von Oberflächen im Fahrzeuginnenraum durch Spritzgießen des neuen, patentierten dynamischen Vulkanisats auf Silikonbasis herzustellen.(Si-TPV),Es weist eine gute Kratz- und Fleckenbeständigkeit auf, besteht strengste Emissionsprüfungen und ist kaum geruchsempfindlich; außerdem bestehen die Teile ausSi-TPVkann in geschlossenen Kreislaufsystemen recycelt werden, was den Bedarf an höherer Nachhaltigkeit unterstützt.
Veröffentlichungsdatum: 17. September 2021
