Von vielen Oberflächen im Fahrzeuginnenraum werden hohe Strapazierfähigkeit, eine ansprechende Optik und eine gute Haptik gefordert.Typische Beispiele sind Instrumententafeln, Türverkleidungen, Mittelkonsolenverkleidungen und Handschuhfachdeckel.
Die wohl wichtigste Oberfläche im Fahrzeuginnenraum ist die Instrumententafel. Aufgrund ihrer Positionierung direkt unter der Windschutzscheibe und ihrer langen Lebensdauer sind die Materialanforderungen sehr hoch. Zudem ist die Instrumententafel ein sehr großes Bauteil, was die Bearbeitung zu einer großen Herausforderung macht.
In enger Zusammenarbeit mit der Kraton Corporation und auf der Grundlage ihrer IMSS-Technologie nutzte HEXPOL TPE seine langjährige Compounding-Erfahrung, um gebrauchsfertige Materialien zu entwickeln.
Eine komplette Instrumententafelhaut wurde mit Dryflex HiF TPE spritzgegossen. Diese Haut kann mit PU-Schaum und einem Trägermaterial aus einem harten Thermoplast (z. B. PP) hinterschäumt werden. Für eine gute Haftung zwischen TPE-Haut, Schaum und PP-Träger wird die Oberfläche üblicherweise durch Beflammen mit einem Gasbrenner aktiviert. Mit diesem Verfahren lassen sich großflächige Oberflächen mit hervorragenden Oberflächeneigenschaften und weicher Haptik herstellen. Sie zeichnen sich zudem durch geringen Glanz und eine sehr hohe Kratz- und Abriebfestigkeit aus. Die Eignung von TPE für den Mehrkomponenten-Spritzguss eröffnet neue Möglichkeiten für das direkte Umspritzen von Polypropylen. Im Vergleich zu bestehenden TPU- oder PU-RIM-Verfahren, die häufig mit PC/ABS als Hartkomponente realisiert werden, kann die Haftung auf PP im 2K-Prozess zu weiteren Kosten- und Gewichtseinsparungen führen.
(Referenzen: HEXPOL TPE+ Kraton Corporation IMSS)
Darüber hinaus ist es möglich, alle Arten von Oberflächen im Automobilinnenraum durch Spritzgießen des neuen Materials patentiertes dynamisches Vulkanisat thermoplastische Elastomere auf Silikonbasis herzustellen(Si-TPV),Es weist eine gute Kratzfestigkeit und Fleckenbeständigkeit auf, besteht die strengsten Emissionstests und sein Geruch ist kaum wahrnehmbar. Darüber hinaus bestehen Teile ausSi-TPVkönnen in geschlossenen Kreislaufsystemen recycelt werden, was den Bedarf an höherer Nachhaltigkeit unterstützt.
Beitragszeit: 17.09.2021
