Unter Fahrzeuginnenausstattung versteht man Innenraumkomponenten und Automobilprodukte, die zur Innenraummodifikation von Automobilen verwendet werden und bestimmte dekorative, funktionale, sicherheitsrelevante und technische Eigenschaften aufweisen.
Das Fahrzeuginnensystem ist ein wichtiger Bestandteil der Karosserie. Der Designaufwand für das Innenraumsystem macht mehr als 60 % des Designaufwands des Fahrzeugs aus und ist damit weitaus wichtiger als die Form des Fahrzeugs. Es ist einer der wichtigsten Teile der Karosserie. In diesem Artikel erläutern wir die Materialien und Verfahren gängiger Armaturenbretter.
Das Armaturenbrett eines Autos besteht aus einer Vielzahl von Messgeräten und Anzeigen (Geschwindigkeitsmesser, Kilometerzähler, Drehzahlmesser, Öldruckmesser, Wassertemperaturmesser, Tankanzeige, Ladestandsanzeige usw.), insbesondere mit Warnleuchten und Alarmen, um dem Fahrer die erforderlichen Informationen zu den Betriebsparametern des Autos zu liefern.
Armaturenbretter können je nach Komfort in Armaturenbretter aus Hartplastik, Armaturenbretter aus Blister und Armaturenbretter aus halbstarrem Schaumstoff eingeteilt werden.
1) Armaturenbrett aus Hartplastik
Eine starre Instrumententafel für Kraftfahrzeuge ist eine einteilige, einschichtige Spritzgussstruktur ohne Verwendung von Hautmaterial und wird hauptsächlich für Lastkraftwagen, Lastkraftwagen und Busse verwendet. Eine starre Instrumententafel für Kraftfahrzeuge stellt hohe Anforderungen an die Oberfläche. Die Oberfläche sollte matt und nicht reflektierend sein und das menschliche Auge nicht reizen. Das Material muss feuchtigkeitsbeständig, hitzebeständig und stabil sein und darf sich nicht leicht verformen. Auf der Oberfläche von Spritzgussinstrumententafeln können leicht Fließ- und Schmelzspuren entstehen und es kommt leicht zu Farbunterschieden. Daher muss die Oberfläche vor der Verwendung besprüht und dekoriert werden.
Materialien: Modifiziertes PP, PPE, PC, ABS, PVC/ABS, PC/ABS, PC/PBT, SMA, SAN usw.
Da die Oberfläche von spritzgegossenen Armaturenbrettern anfällig für Fließ- und Schmelzspuren ist und während des Transports und Gebrauchs Kratzern ausgesetzt ist, wird die Lebensdauer der Produkte beeinträchtigt. Daher wählen Hersteller von Instrumententafeln in der Regel modifizierte Materialien, um die Verarbeitungs- und Oberflächeneigenschaften der Produkte durch Erhöhung der Kratzfestigkeit der Materialien zu verbessern.
Herausforderungen in der Automobilinnenausstattung bewältigen mitSILIKE Anti-Kratz-Masterbatches:
SILIKE Anti-Kratz-Masterbatcheswurden für eine höhere Kratzfestigkeit und Verschleißfestigkeit in der modifizierten Thermoplastenindustrie entwickelt, um hohen Kratzfestigkeitsanforderungen wie PV3952 und GM14688 für die Automobilindustrie gerecht zu werden. Wir hoffen, durch Produktverbesserungen immer anspruchsvollere Anforderungen erfüllen zu können.
SILIKE Silikon-Masterbatch LYSI-306Cdient sowohl als kratzfestes Oberflächenmittel als auch als Verarbeitungshilfe. Dies ermöglicht kontrollierte und konsistente Produkte sowie eine maßgeschneiderte Morphologie. Es kann in klassischen Schmelzmischprozessen wie Ein-/Doppelschneckenextrudern und im Spritzguss eingesetzt werden. Eine physikalische Mischung mit neuem Polymergranulat wird empfohlen.
SILIKE Anti-Kratz-Silikon-Masterbatch LYSI-306Chat eine verbesserte Kompatibilität mit der Polypropylenmatrix (CO-PP) – was zu einer geringeren Phasentrennung der endgültigen Oberfläche führt, d. h. es bleibt ohne Migration oder Exsudation auf der Oberfläche der endgültigen Kunststoffe. Verbessert die Kratzfestigkeit von mit Talk gefüllten Systemen aus TPE, TPV PP, PP/PPO und reduziert Beschlagbildung, flüchtige organische Verbindungen (VOCS) oder Gerüche.SILIKE Anti-Kratz-Silikon-Masterbatch LYSI-306Cträgt zur Verbesserung der langanhaltenden Kratzfestigkeit von Fahrzeuginnenräumen bei, indem es Verbesserungen in vielen Aspekten bietet, wie etwa Qualität, Alterung, Haptik, reduzierte Staubansammlung usw. Geeignet für eine Vielzahl von Fahrzeuginnenraumoberflächen, wie etwa Türverkleidungen, Armaturenbretter, Mittelkonsolen und Instrumententafeln.
2) Vakuumformen der Instrumententafel
Das Vakuumformen von Instrumententafeln ist eine Technologie, die im In- und Ausland häufig bei der Herstellung von Autos verwendet wird. Sie bietet die Vorteile einer guten Dämpfungswirkung der Instrumententafel, hoher Sicherheit, starker Ästhetik usw.
Material: ABS/PP, PU usw.
3) Armaturenbrett aus halbstarrem Schaumstoff
Die Struktur der Instrumententafel aus halbstarrem Schaumstoff ist in drei Schichten unterteilt: Skelett (Substrat), Pufferschicht und Verbundhaut. Bei der Haut handelt es sich hauptsächlich um Vakuumformhaut, kunststoffbeschichtete Formhaut und Sprühformhaut. In den letzten Jahren wurden kunststoffbeschichtete Formhaut und Sprühformhaut aufgrund ihrer Mustergleichmäßigkeit, der fehlenden inneren Spannung, der Designtoleranz und anderer Eigenschaften weit verbreitet und von den Kunden hoch geschätzt. Sie werden zu den führenden Mittelklasse- und Oberklasseautos.
Material:
Skelett: PC/ABS, PP, SMA, PPO (PPE) und andere modifizierte Materialien;
Schaumstoffpolsterschicht: PU-Schaum
Verbundhaut: PVC, TPO, TPU usw.
Abschluss:Das Armaturenbrett spielt im Automobilbereich eine entscheidende Rolle. Die Verbesserung der Oberflächenqualität ist seit jeher ein wichtiges Ziel der Branche, und die Auswahl geeigneter Materialien ist für große Hersteller zu einem Problem geworden. Wenn Sie ein hochwertiger Lieferant von Rohstoffen für Instrumententafeln sein möchten, sollten Sie den Einsatz von SILIKE Anti-Scratch Silicone Masterbatch in Betracht ziehen. Diese Lösung steigert Ihre Wettbewerbsfähigkeit auf dem Markt durch verbesserte Materialverarbeitung und Oberflächenqualität. Erfahren Sie mehr über unser Anti-Scratch Silicone Masterbatch auf unserer Website:www.siliketech.com.
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Veröffentlichungszeit: 14. März 2024
