In Automobil -Innen- und Außenanwendungen, bei denen das Erscheinungsbild eine wichtige Rolle bei der Genehmigung der Kunden durch den Kunden spielt.
Eines der am häufigsten verwendeten Materialien in thermoplastischen Polyolefinen (TPOs) in den Kfz-Innen- und Außenanwendungen, die im Allgemeinen aus einer Mischung aus Polypropylen (PP), einem Hochleistungs-Auswirkungenmodifikator und einem Talk-Füllstoff bestehen.
Obwohl diese TALC-PP- oder TPO-basierten Automobilteile gegenüber anderen Materialien viele Kosten-/Leistungsvorteile bieten, erfüllt die Kratz- und Mar-Leistung dieser Produkte in der Regel nicht alle Kundenerwartungen. Die Kratzerleistung von Talc-PP /TPO-Verbindungen war von großem Fokus.
Anti-Kratzer-MasterbatchVorteile für die Produktion von TPO -Automobilverbindungen
Silike Anti-Scratch MasterbatchDas Serienprodukt ist pelletisierte Formulierung mit ultrahochem Molekulargewicht Siloxan Polymer, das in Polypropylen und anderen thermoplastischen Harzen dispergiert ist, und weist eine gute Kompatibilität mit dem Kunststoffsubstrat auf. dieseAnti-Kratzer-MasterbatchesVerbesserte Kompatibilität mit der Polypropylen- (CO-PP/HO-PP-Matrix), die zu einer niedrigeren Phase-Trennung der endgültigen Oberfläche führt, was bedeutet . Weitere Highlights sind dauerhafte Produkte, die Verbraucher benötigen, die langlebige Oberflächenoberflächenfreie kostenlos oder Mars und niedrige VOCs sind…
Wir begrüßen die Möglichkeit, Ihre TPO -Anforderungen an die Automobilverbindungen zu besprechen und Ihnen bei optimalen Produktionslösungen zu helfen.
Postzeit: März 06-2023
