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Anti-Quietsch-Masterbatch kann die Innengeräusche von Evs dämpfen

Lärmreduzierung ist in der Automobilindustrie ein dringendes Thema. Der Lärm, die Vibration und die Schallvibration (NVH) im Cockpit sind bei besonders leisen Elektrofahrzeugen stärker ausgeprägt. Wir hoffen, dass die Hütte zu einem Paradies für Freizeit und Unterhaltung wird. Selbstfahrende Autos brauchen eine ruhige Innenumgebung.


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Beschreibung

Lärmreduzierung ist in der Automobilindustrie ein dringendes Thema. Der Lärm, die Vibration und die Schallvibration (NVH) im Cockpit sind bei besonders leisen Elektrofahrzeugen stärker ausgeprägt. Wir hoffen, dass die Hütte zu einem Paradies für Freizeit und Unterhaltung wird. Selbstfahrende Autos brauchen eine ruhige Innenumgebung.

Viele Komponenten, die in Armaturenbrettern, Mittelkonsolen und Zierleisten von Autos verwendet werden, bestehen aus einer Legierung aus Polycarbonat/Acrylnitril-Butadien-Styrol (PC/ABS). Wenn sich zwei Teile relativ zueinander bewegen (Stick-Slip-Effekt), erzeugen Reibung und Vibrationen bei diesen Materialien Geräusche. Traditionelle Lärmschutzlösungen umfassen die sekundäre Anwendung von Filz, Farbe oder Schmiermittel sowie speziellen geräuschmindernden Harzen. Die erste Option besteht aus mehreren Prozessen, geringer Effizienz und Anti-Rausch-Instabilität, während die zweite Option sehr teuer ist.

Das Anti-Quietsch-Masterbatch von Silike ist ein spezielles Polysiloxan, das eine hervorragende dauerhafte Anti-Quietsch-Leistung bietetPC/ABS-Teilezu geringeren Kosten. Da die Anti-Quietsch-Partikel bereits beim Misch- oder Spritzgussprozess eingearbeitet werden, entfallen Nachbearbeitungsschritte, die die Produktionsgeschwindigkeit verlangsamen. Es ist wichtig, dass das SILIPLAS 2070-Masterbatch die mechanischen Eigenschaften der PC/ABS-Legierung beibehält – einschließlich seiner typischen Schlagfestigkeit. Durch die Erweiterung der Designfreiheit kann diese neuartige Technologie Automobilherstellern und allen Lebensbereichen zugute kommen. In der Vergangenheit war es aufgrund der Nachbearbeitung bei komplexen Teilekonstruktionen schwierig oder unmöglich, eine vollständige Nachbearbeitungsabdeckung zu erreichen. Im Gegensatz dazu müssen Silikonadditive das Design nicht verändern, um ihre Anti-Quietsch-Leistung zu optimieren. SILIPLAS 2070 von Silike ist das erste Produkt der neuen Reihe von Anti-Lärm-Silikonadditiven, die für Automobile, Transport, Konsumgüter, Bau- und Haushaltsgeräte geeignet sein könnten.

Merkmale

•Hervorragende Geräuschreduzierungsleistung: RPN<3 (gemäß VDA 230-206)

• Ruckgleiten reduzieren

• Sofortige, langanhaltende Geräuschreduzierungseigenschaften

• Niedriger Reibungskoeffizient (COF)

• Minimale Auswirkung auf die wichtigsten mechanischen Eigenschaften von PC/ABS (Schlagzähigkeit, Modul, Festigkeit, Dehnung)

• Effektive Leistung bei geringer Zugabemenge (4 Gew.-%)

• Leicht zu handhabende, frei fließende Partikel

11

Die Ergebnisse des Lärmrisikoprioritätsindex (RPN) zeigen, dass bei einem Gehalt von SILIPLAS 2070 von 4 % (Gew.) der RPN 2 beträgt. Ein RPN unter 3 bedeutet, dass der Lärm beseitigt ist und kein langfristiges Anwendungsrisiko besteht.

Grundlegende Parameter

Testmethode

Einheit

Typischer Wert

Aussehen

Sichtprüfung

Weißes Pellet

MI

(190℃, 10Kg)

ISO1133

g/10min

5

Dichte

ISO1183

g/cm3

1.03-1.04

Das Diagramm der Impulswertänderung im Stick-Slip-Test von PC/ABS nach Zugabe von 4 % SILIPLAS2070:

11

Es ist ersichtlich, dass der Stick-Slip-Testimpulswert von PC/ABS nach Zugabe von 4 % SILIPLAS2070 deutlich gesunken ist und die Testbedingungen V=1 mm/s, F=10 N sind.

51
1

Nach Zugabe von 4 % SILIPLAS2070 wird die Schlagzähigkeit nicht beeinträchtigt.

Vorteile

• Minimieren Sie störende Geräusche und Vibrationen

• Sorgen Sie für einen stabilen COF während der Lebensdauer der Teile

• Optimieren Sie die Designfreiheit durch die Implementierung komplexer geometrischer Formen

• Vereinfachen Sie die Produktion durch die Vermeidung sekundärer Arbeitsgänge

• Niedrige Dosierung, bessere Kostenkontrolle

Anwendungsgebiet

• Kfz-Innenteile (Zierteile, Armaturenbrett, Konsole)

• Elektrische Teile (Kühlschrankfach) und Mülleimer, Waschmaschine, Geschirrspüler)

• Bauteile (Fensterrahmen) usw.

Zielkunden

PC/ABS-Mischanlage und Teileumformanlage

Anwendung und Dosierung

Wird bei der Herstellung der PC/ABS-Legierung oder nach der Herstellung der PC/ABS-Legierung hinzugefügt und dann durch Schmelzextrusion granuliert, oder es kann direkt hinzugefügt und spritzgegossen werden (unter der Voraussetzung, dass die Dispersion gewährleistet ist).

Die empfohlene Zugabemenge beträgt 3-8 %, die spezifische Zugabemenge ergibt sich aus dem Versuch

Paket

25 kg/Beutel, Bastelpapierbeutel.

Lagerung

Transport als ungefährliche Chemikalie. An einem kühlen, gut belüfteten Ort aufbewahren.

Haltbarkeit

Bei ordnungsgemäßer Lagerung bleiben die ursprünglichen Eigenschaften 24 Monate lang ab Produktionsdatum erhalten. Der Lärmschutz für Elektrofahrzeuge und für die Mobilität im Allgemeinen ist erforderlich. Das Anti-Quietsch-Masterbatch von Silike ist ein spezielles Polysiloxan, das bei geringeren Kosten eine hervorragende dauerhafte Anti-Quietsch-Leistung für PC-/ABS-Teile bietet.

Lösungen können helfenLärm verringernfür Elektrofahrzeuge und für die Mobilität, insbesondere dort, wo mehrere Materialien aufeinandertreffen, und kann Verarbeitungsschritte reduzieren. Erfahren Sie mehr.


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    Probentyp

    $0

    • 50+

      Sorten Silikon-Masterbatch

    • 10+

      Sorten Silikonpulver

    • 10+

      Sorten Kratzfestes Masterbatch

    • 10+

      Sorten Anti-Abrieb-Masterbatch

    • 10+

      Sorten Si-TPV

    • 8+

      Sorten Silikonwachs

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