Auf dem heutigen stark wettbewerbsfähigen Automobilmarkt geht das Streben nach Perfektion weit über die Leistung der Motore und schlanke Designs hinaus. Ein entscheidender Aspekt, der zunehmend Aufmerksamkeit auf sich gezogen hat, ist die Haltbarkeit und Ästhetik von Automobilverkehrs- und Außenbereiche, in denen kratzfeste Agenten und Silikon-Masterbatches ins Spiel kommen.
Das unverzichtbare GebrauchD fürAnti-Kratzer-AdditivInder Automobilsektor
Automobile sind ständig einer Vielzahl potenzieller Kratzgefahren ausgesetzt. Von der täglichen Schleife von Autowägen, wo abrasive Schwämme und Bürsten die Oberfläche marrieren können, bis hin zu unvermeidlichen Begegnungen mit Schlüsseln, Reißverschlüssen und anderen scharfen Gegenständen auf Parkplätzen oder beim Laden und Entladen. Die Verbraucher investieren einen erheblichen Geldbetrag in ihre Fahrzeuge und erwarten, dass sie ihren Ausstellungsraum jahrelang leuchten.
Als Verarbeitungshilfe dieAnti-Kratzer-MittelKann hässliche Kratzer effektiv verhindern und die Kratzerfestigkeit des Automobils erheblich verbessern, indem die Oberflächenhärte und die Verschleißfestigkeit von PP -Automaterialien (Polypropylen) verbessert werden.
Warum müssen die Innenmaterialien der Automobilindustrie weit verbreitet werden?kratzfeste Agenten?
Die Oberflächenhärte von Polypropylen (PP) ist niedrig und Kratzwiderstand ist schlecht, so dass sehr kleine Spannung Kratzer auf der Oberfläche des Materials bilden kann. Diese Kratzer zerstören das Erscheinungsbild des Produkts, führen aber auch leicht zu einer Spannungskonzentration, was zu einer Reduzierung der Produktstärke und einer verkürzten Lebensdauer des Lebens führt. Um diese Art von Problem zu verbessern, ist das Hinzufügen von Scratch -Widerstandsmittel eine gute Lösung in den Automobilmaterialien.
Silike Scratch Resistant Masterbatchist eine Art von Silikonverarbeitungshilfe, die in PP mit ultrahohem Molekulargewicht Polysiloxan verteilt ist, und sein Wirksprinzip ähnelt der Kernschalenstruktur:Silike Scratch Resistant Masterbatchreduziert den Reibungskoeffizienten der Schalenschicht des Produkts, reduziert die Reibung zwischen der Oberfläche des Teils und scharfen Objekten, wodurch die Kratzwiderstand des Oberflächens des Produkts verbessert wird. Die Kernschicht unterstützt PP unter der Kratzkraft, um Verformungen zu vermeiden und die Kratzfestigkeit des Produkts stark zu verbessern.
Wenn die Automobilindustrie vorwärts kämpft, ist es keine Option, diese Hochleistungsmaterialien und Additive zu betrachten, sondern eine Notwendigkeit.Anti-Kratzer-Masterbatchist eine der effizienten Lösungen zur Verbesserung der Kratzwiderstand der Oberfläche von Kfz -Innenmaterialien, und bleiben Sie dran, da weitere Fortschritte in diesem Bereich die Art und Weise, wie wir unsere Fahrzeuge fahren und erleben, weiter verändern.
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Postzeit: Januar-03-2025
